Från 24 augusti till 29 augusti 2024 har CDT Group fått saudiarabiska klienter i sitt företag. Syftet med att dessa kunder besöker är att fokusera på hur man designar och distribuerar Heliport -lamporna till en helipad. Eftersom det är deras första gång att bygga denna typ av projekt, och de behöver också det intelligenta styrsystemet för att användas till sitt projekt.
Efter att ha haft ett långt möte med kunderna hade det tekniska tekniska teamet lagt fram ett förslag till dem och också dela vår designmetod till dem. Som vi alla är kända att distribution av lampor på en heliport (specifikt en helipad) kräver följande specifika riktlinjer för att säkerställa synlighet och säkerhet. Här är en allmän guide:
1.Heliport Perimeter Lighting: Använd gula, gröna eller vita lampor.
Placering: Placera dessa lampor runt kanten av helipaden för att definiera dess omkrets.
Avståndet mellan lamporna bör i allmänhet vara cirka 3 meter från varandra, men detta kan variera beroende på helipadens storlek.
2. Touchdown and Lift-Off Area (TLOF) lampor: Gröna lampor används vanligtvis.
Placering: Installera dessa lampor runt kanten av TLOF.
Placera dem med lika stora intervaller, vilket säkerställer att de tydligt definierar området för piloten. Typiskt placeras de vid varje hörn av TLOF och längs sidorna.
3. Slutliga tillvägagångssätt och startområdet (FATO) Ljus: Vita eller gula lampor rekommenderas.
Placering: Dessa lampor markerar gränserna för Fato -området.
De bör vara jämnt fördelade, liknande TLOF -lamporna, men täcker det bredare området där helikoptern närmar sig och tar fart.
4. Heliport Flood Lighting: Medium-intensitet översvämningsljus.
Placering: Installera strålkastare runt helipaden för att belysa hela området, särskilt om det omgivande området är mörkt. Se till att de inte skapar bländning för piloterna.
5. Vindriktningsindikator (vindkon) Ljus:
Placering: Placera ett ljus för att belysa Windsock, så att den är tydligt synlig på natten.
6.Bstruktionsljus: Medium Intensity Aircraft Varning Röda lampor.
Placering: Om det finns några hinder (byggnader, antenner) nära helipaden, placera röda hindringslampor ovanpå dem.
7. Heliport Roterande fyrbelysning: Vita, gula och gröna ljus.
Placering: Fyren placeras vanligtvis på en hög struktur eller ett torn nära heliporten. Detta säkerställer att ljuset är synligt på avstånd och från olika vinklar.
Under vårt möte demonstrerade vår ingenjör hur man ansluter lamporna eller om ljuset är trasigt eller misslyckats och hur man ersätter och upprätthåller den misslyckade hamnen för ljuset. För mötet är klienterna mer uppmärksam för Radio Wireless Control System och Intelligent Control System. Och vi tillhandahåller vårt förslag till dem. Efter diskuterade och reviderade förslaget i flera gånger, slutligen kunden Accepted vår plan
Dessutom besökte vi ett av våra projekt för helipadljus i Changsha City, vars projekt har byggts över 11 år. Och vår kvalitet har berömts av kunder.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd är professionell tillverkare av Heliport-belysning och varningslampor för flygplan med över 12 års tillverkningsupplevelse i Kina. De kan tillhandahålla dina nyckelfärdiga lösningar för helipader, telekomkommunikationstorn, elektriska överföringskonstruktionsledningar, höga byggnader, torn, chimneys, bridges och så på.
Posttid: Sep-03-2024