Från 24 augusti till 29 augusti 2024 har CDT-gruppen tagit emot de saudiarabiska kunderna i sitt företag. Syftet med dessa kunder att besöka är att fokusera på hur man designar och distribuerar heliportljusen till en helikopterplatta. Eftersom det är första gången de bygger den här typen av projekt, och dessutom behöver de det intelligenta styrsystemet som ska användas för deras projekt.
Efter att ha haft ett långt möte med kunder hade det tekniska teamet lagt fram ett förslag till dem och även delat med sig av vår designmetod till dem. Som vi alla vet kräver att distribution av ljus på en heliport (särskilt en helikopterplatta) följer specifika riktlinjer för att säkerställa synlighet och säkerhet . Här är en allmän guide:
1.Heliport Perimeter Lighting: Använd gula, gröna eller vita lampor.
Placering: Placera dessa lampor runt kanten av helikopterplattan för att definiera dess omkrets.
Avståndet mellan lamporna bör i allmänhet vara cirka 3 meter (10 fot) från varandra, men detta kan variera beroende på storleken på helikopterplattan.
2. Ljus för landnings- och lyftområde (TLOF): Gröna lampor används vanligtvis.
Placering: Installera dessa lampor runt kanten på TLOF.
Placera dem med lika mellanrum och se till att de tydligt definierar området för piloten. Vanligtvis placeras de i varje hörn av TLOF och längs sidorna.
3. Ljus för slutlig inflygning och startområde (FATO): Vita eller gula lampor rekommenderas.
Placering: Dessa lampor markerar gränserna för FATO-området.
De bör vara jämnt fördelade, liknande TLOF-ljusen, men täcka det bredare området där helikoptern närmar sig och lyfter.
4. Heliport Flood Lighting: Medellång intensitet strålkastare.
Placering: Installera strålkastare runt helikopterplattan för att belysa hela området, speciellt om det omgivande området är mörkt. Se till att de inte skapar bländning för piloterna.
5. Vindriktningsindikator (vindkon) Ljus:
Placering: Placera en lampa för att lysa upp vindsockan och se till att den är tydligt synlig på natten.
6. Obstruktionsljus: Medium Intensity Aircraft Varning Röda lampor.
Placering: Om det finns några hinder (byggnader, antenner) nära helikopterplattan, placera röda hinderljus ovanpå dem.
7. Heliport Roterande Beacon Belysning: Vita, gula och gröna lampor.
Placering: Fyren är vanligtvis placerad på en hög struktur eller ett torn nära helikopterplatsen. Detta säkerställer att ljuset är synligt på avstånd och från olika vinklar.
Under vårt möte demonstrerade vår ingenjör hur man ansluter lamporna eller om lampan är trasig eller misslyckad och hur man byter ut och underhåller den trasiga porten för lampan. För mötet är kunderna mer uppmärksamma på radiotrådlöst kontrollsystem och intelligent styrsystem. Och vi tillhandahåller vårt förslag till dem. Efter att ha diskuterat och reviderat förslaget flera gånger, accepterade till slut kunden vår plan
Dessutom besökte vi ett av våra projekt för helikopterplansljus i staden Changsha, vars projekt har byggts över 11 år. Och vår kvalitet har hyllats av kunderna.
Hunan Chendong Technology Co., Ltd är en professionell tillverkare av heliportbelysningar och varningsljus för flygplan med över 12 års erfarenhet av tillverkning och konstruktion i Kina. De kan tillhandahålla nyckelfärdiga lösningar för helikopterplattor, telekomkommunikationstorn, högspänningsledningar för elektrisk transmission, högspänningsledningar byggnader, torn, skorstenar, broar och så vidare.
Posttid: 2024-03-03